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交通労連 軌道バス部会

全国のバス・鉄道に係る情報です
2014/10/21

NO.966

女性の進路妨害のバス運転手、免許証も提示せず






 横断歩道を渡っていた女性の進路を妨害したとして、徳島県警阿南署は17日、阿南市津乃峰町、徳島バス阿南の運転手の男(38)を、道路交通法違反(横断歩行者等妨害)の疑いで現行犯逮捕した。 調べに対し「違反をしたつもりはない」と、容疑を否認しているという。
 発表によると、男は同日午前8時5分頃、同市富岡町の県道で中型路線バス(乗客1人)を運転中、横断歩道を女性(66)が渡っているにもかかわらず停止せず、女性の通行を妨害した疑い。
 取り締まり中の同署員が目撃。同署によると、署員が免許証の提示を求めたが拒否し、名前も明かさなかったという。
 徳島バス阿南は「担当者がおらず、コメントできない」としている。














SKR試運転 1年1か月ぶり全線走る






 昨年9月の台風18号で全面運休している甲賀市の第3セクター・信楽高原鉄道(SKR)で20日、列車の試運転が行われ、1年1か月ぶりに全線(信楽―貴生川間、14・7キロ)を走った。
 午前9時に旅客用列車2両が信楽駅を出発。豪雨で橋脚や橋桁などが流出し、16日にレールがつながったばかりの「杣川橋梁そまがわきょうりょう」に近づくと、「ファーン」と警笛を鳴らし、約25キロの速度で通過した。
 約1時間後に終点の貴生川駅に到着すると、止まったままになっていた列車を連結。3両編成で杣川橋梁をゆっくり走り、信楽駅に戻った。
 SKRは3月から、信楽―紫香楽宮跡間を週3回ほど往復運転し、車両の点検運行やレールのさびおとしなどを行ってきた。今後は、警報器の調整や運転士の習熟度を高める点検運行を行い、11月29日の運転再開に備える。














知事、リニア京都経由にこだわらず






 JR東海が2027年までに東京―名古屋間で、45年までに名古屋―大阪間での開業を予定するリニア中央新幹線のルートについて、三日月知事は20日の定例記者会見で、「何でも京都でなくてもいいのでは」と述べ、京都経由にこだわらない考えを示した。
 リニアを巡っては、関西広域連合などが全線同時開業を要望。ただ、名古屋以西については、奈良市付近を通る現計画に対し、京都市などが京都駅を通るルートへの変更を求めている。
 県内では嘉田由紀子・前知事が京都案の支持を表明したことはあるが、県として公式の立場は示していない。JR西日本勤務の経験を持つ三日月知事は「元鉄道員としてリニアには夢を持っている。つながるなら早い方が良い」とし、ルートについては「京都でなくてもいいのでは。(すでに計画されている)奈良も三重もあると思いながら状況を見ている」と語った。
 また、この日の小渕経済産業相の辞任など、「政治とカネ」を巡る問題については、「政治に携わる者の資金は公正、透明であるべきだ。自分自身も自律、自戒したい」と述べた。
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幾度となく重大事故が繰り返される。その都度、安全規制が強化されるが問題は、守れない事業者にいかに守らせ、守れなければ排除すること。誤った規制緩和を是正し、利用しやすい公共交通の確立をめざし、行政に対して政策を訴え続けます。掲げた政策の実現のため日々、努力あるのみです。


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