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交通労連 軌道バス部会

全国のバス・鉄道に係る情報です
2014/04/17

NO.902

減る働き手、「移民」で労働力確保に政府は慎重



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 総務省が15日発表した日本の総人口は、生産年齢人口(15~64歳)が8000万人を下回り、1980年代初頭の水準に落ち込むなど労働人口の急速な減少に歯止めがかからない状況が明らかになった。
 政府は、労働力確保策として女性や外国人の活用を目指すが、慎重論もあり、少子高齢化社会を支える対策を打ち出せるかどうかは不透明だ。
 労働人口の減少や労働力不足は、政府が進める成長戦略にも大きな足かせとなりかねない。安倍首相は、今年1月24日の施政方針演説で、女性が活躍できる社会を「成長戦略の中核」と位置づけた。菅官房長官は15日の記者会見で、「子育て支援策の充実や女性が活躍できる基盤整備の中で、女性の輝く社会の構築が急務だ」と述べた。
 政府は、2020年までに企業や官公庁で女性幹部の割合を30%にする目標を掲げ、経済界にも「上場企業は女性役員を少なくとも1人登用する」ことを要請している。男性中心だった労働力を、女性の社会進出を促進することによって拡大する狙いがある。

 ただ、労働力不足は既に深刻な状況で、政府は当面の対策として外国人の活用にも目を向けている。

 東日本大震災からの復興や20年東京五輪・パラリンピックの建築需要の拡大による人手不足に対応するため、政府は建設現場で働きながら技術や知識を習得する外国人技能実習生の在留期間延長や帰国後の再入国を20年度まで時限的に認める緊急措置を決定。4日の経済財政諮問会議と産業競争力会議の合同会議で首相は、介護や家事支援などの分野でも外国人を活用する制度の検討を指示した。
 ただ政府は、定住を前提とした「移民」による労働力確保には慎重だ。合同会議で民間議員から更なる外国人の受け入れを求める声も出たが、首相は、「移民政策と誤解されないように配慮しつつ、女性の活躍や中長期的な経済成長の観点から仕組みを考えてほしい」と述べた。単純労働者の受け入れ拡大には、自民党内にも、日本人労働者の雇用が奪われ、治安や賃金水準が低下することなどを懸念する反対論が根強く、政府は慎重に検討する方針だ。














メトロ駅員、客のパスモを私物とすり替え着服






 東京メトロは16日、丸ノ内線四ツ谷駅などで勤務する男性駅員(25)が2回にわたり、乗客のICカード乗車券「PASMO(パスモ)」を、自分のパスモなどとすり替える手口で着服していたと発表した。
 通勤時にパスモの乗車履歴を取り消す手口で不正乗車も行っており、同社では、懲戒免職などの処分を検討している。
 同社によると、駅員は3月27日に四ツ谷駅で改札業務中、誤って下車した乗客のパスモの利用履歴を処理した際、私物のパスモとすり替えて返却。さらに4月8日にも四谷三丁目駅で、別の乗客からパスモの処理を依頼された際、3月に着服したパスモとすり替える手口で着服した。2枚のパスモの着服で得た金額は計約6000円だった。
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幾度となく重大事故が繰り返される。その都度、安全規制が強化されるが問題は、守れない事業者にいかに守らせ、守れなければ排除すること。誤った規制緩和を是正し、利用しやすい公共交通の確立をめざし、行政に対して政策を訴え続けます。掲げた政策の実現のため日々、努力あるのみです。


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