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交通労連 軌道バス部会

全国のバス・鉄道に係る情報です
2013/07/08

NO.729

国交省、バス運転手の体調確認徹底通達 事故多発で






 バスの運転手が突然意識を失う事故が相次いでいるのを受けて、国土交通省は5日、日本バス協会や高速ツアーバス連絡協議会に、運転手の健康状態の確認を徹底するよう求める通達を出した。乗車前の点呼の際に持病や薬の服用状況を確認、異常があれば運転手を交代させるなど安全策を徹底するよう要請した。
 三重県亀山市の東名阪自動車道で1日、貸し切りバスの運転手が突然意識を失いガードレールなどに衝突、乗客がバスを停止させた。宮城県蔵王町の東北自動車道で高速バスが4日、中央分離帯に衝突した事故では、運転手が心肺停止状態になった可能性がある。栃木県那須塩原市でも追突事故が起き、運転手は死亡した。















運行ミスで市営バス運休/横浜





横浜市交通局は6日、鶴見駅前発ヨコハマアイランドガーデン行きの市営バスが、運行ミスで運休したと発表した。
同局によると、ミスをしたのは同日午前6時23分発のバス。営業所から始発場所の鶴見駅前に回送すべきなのに、終着場所の同ガーデンに回送してしまった。バス停で待つ乗客からの問い合わせで発覚。乗務員の確認不足が原因という。














特急北斗、またエンジン付近から出火…乗客避難





 6日午後3時45分頃、北海道八雲町のJR函館線山崎―鷲ノ巣間で、走行中の札幌発函館行き「特急北斗14号」(8両編成)の運転士がディーゼルエンジンの異常の表示に気付き、列車を緊急停止させた。運転士が点検したところ、4号車床下のエンジン付近から火が出ており、消火器で消し止めた。乗員・乗客約200人にけがはなかった。
 JR北海道によると、エンジンに直径約5センチの穴が開いており、潤滑油が漏れて燃え広がったとみられる。
 同社では今年4月、今回と同型の「特急北斗20号」のエンジン近くの消音器から出火するトラブルが発生。5月にも「特急スーパーカムイ6号」の床下の車軸付近から出火している。
 出火した4号車の客席に座っていた神奈川県厚木市の男性(66)によると、エンジンから「ゴー」という大きな音が鳴った後、車窓の半分くらいの高さまで炎が上がり、足元から煙が出てきた。男性は「皆さん、逃げましょう」と大声で叫び、車内にうっすらと煙が立ちこめて焦げた臭いが漂う中、1号車まで避難した。男性は「炎を見たとき、爆発するのではないかと思い、怖かった」と話した。
 同社によると、出火後に潤滑油が飛び散ったため、火は4号車だけではなく、5号車にも移った。焦げた痕跡から、炎は高さ約50センチあったとみられる。
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幾度となく重大事故が繰り返される。その都度、安全規制が強化されるが問題は、守れない事業者にいかに守らせ、守れなければ排除すること。誤った規制緩和を是正し、利用しやすい公共交通の確立をめざし、行政に対して政策を訴え続けます。掲げた政策の実現のため日々、努力あるのみです。


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