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交通労連 軌道バス部会

全国のバス・鉄道に係る情報です
2012/12/05

NO.583

東北道バス事故、運行会社を事業停止処分へ



 宮城県の東北自動車道で今年8月、24人が負傷したツアーバス事故で、国土交通省は4日、バスを運行していた「クルージングワールド」(千葉県成田市)に対し、事業停止の行政処分を行う方向で手続きに入ったことを明らかにした。
 21日に「聴聞」を行って同社の意見を聞いたうえで、早ければ年内に処分する。
 事故後、同省関東運輸局は3回にわたって同社に立ち入り調査を実施。事故を起こしたバスの運転手が、夜間に1人で運転できる乗務時間の上限(10時間)を超える11時間半運転していたことなど、13件の道路運送法違反を確認した。13件の違反点数の合計が、事業停止処分を行う基準に達したという。







笹子トンネル調査委、アンカーボルトに腐食なし



 山梨県の中央自動車道・笹子トンネルの天井板崩落事故を受け、国土交通省の調査検討委員会が4日、崩落現場を視察し、初会合を開いた。

 調査委は、報道陣の取材に、抜け落ちたアンカーボルトに目立った腐食がなかったことなどを明らかにした。調査委では、抜け落ちた理由についてさらに詳細に調べる。
 視察は約1時間。落下したアンカーボルトの状態や、トンネル上部のコンクリートの状況を確認した。調査委によると、上部のコンクリートが大きく剥落した形跡はなく、アンカーボルトも一部さびなどがあったが、目立ったものではなかったという。
 また調査委は、中日本高速道路会社社員から、これまで行ってきた点検の方法を確認。調査委では「社内のマニュアル通りに点検していたが、そのマニュアルが適切だったかは現段階では判断できない」としている。







オーバーラン話し込み運転士、電車出発5分遅れ



 青い森鉄道は3日、男性運転士(36)が八戸駅内の休憩室で同僚との話に夢中になり、電車の出発が5分遅れるミスがあったと発表した。
 同鉄道によると、出発が遅れたのは2日午後9時40分八戸発青森行きの普通電車(2両編成)。男性運転士は、電車の点検を終えた後休憩室に行き、20代の別の男性運転士と11月30日に同鉄道で発生したオーバーランのトラブルについて話し込んだという。八戸からの乗客は7人だった。
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幾度となく重大事故が繰り返される。その都度、安全規制が強化されるが問題は、守れない事業者にいかに守らせ、守れなければ排除すること。誤った規制緩和を是正し、利用しやすい公共交通の確立をめざし、行政に対して政策を訴え続けます。掲げた政策の実現のため日々、努力あるのみです。


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