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交通労連 軌道バス部会

全国のバス・鉄道に係る情報です
2012/02/21

バスフォーラム第7回全国交流会

 交通労連・軌道バス部会主催の「第7回バスフォーラム全国交流会」を2月13・14の両日、全国から運転者やガイドなど約50名の参加者を集め、大阪市の「新阪急ホテル」で開いた。




 開会の冒頭、あいさつに立った古庄部会長は、「フォーラムでは、われわれの職業とは切っても切れないサービスについての講義や、また、日本バス協会から貸切バスの現状と今後の課題についての講演も用意している。是非、多くのことを学んでいただき、今後の活動につなげて欲しい」と集まった参加者に訴えた。





 次いで、労連本部の縄野書記長、地元代表として開催地である関西総支部の早崎執行委員長から激励のあいさつをいただいたあと、講演に移った。






 講演は、JALアカデミーの小畑久枝氏を招き、「心のふれあう接客サービス」をテーマに、お客様の期待するサービス、コミュニケーションを深める話し方、聞き方、それを踏まえて最後に愛されるドライバー・ガイドになるために、講義のほか実践を交えながら参加者は熱心に取り組んだ。

 



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 休憩を挟んだあと、日本バス協会の坂本榮企画調査役から、「貸切バスの現状と貸切バス事業者評価認定制度」をテーマに講演を受けた
 




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 講演で坂本調査役は、平成22年度の貸切バスの現状、昨年9月10日に総務省の行政評価局から国土交通省に出された勧告を踏まえた「バス事業のあり方検討会」の内容、そして、現在進めている「貸切バス事業者の安全性評価認定制度」の内容などについて触れ、最後に全体で意見交換を行った。
 




 翌日は、参加組合から事前に挙げられた問題点(飲酒問題、ガイドレス・雇用問題、部会政策に望むもの等)について全体で意見交換を行った。
 







DSCN4212.jpg







 これらを踏まえて、阿部副部会長は、①バス運転者不足について(二種免許取得の費用の補助)②ワンマン運行による危険性が増加及びガイド雇用(長距離はツーマン義務化を要請中)③車両の老朽化・雪国対応(補助制度の拡充)④格安ツアーバスに対する規制(法律の制定→あり方検討会で論議中)――などについて、部会としての政策要求内容を説明、次年度の政策要求にこれらを包含していくことを確認し、最後に古庄部会長がとりまとめを行い、盛会裏に終了した。
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幾度となく重大事故が繰り返される。その都度、安全規制が強化されるが問題は、守れない事業者にいかに守らせ、守れなければ排除すること。誤った規制緩和を是正し、利用しやすい公共交通の確立をめざし、行政に対して政策を訴え続けます。掲げた政策の実現のため日々、努力あるのみです。


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